BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY
CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG là một trong những đơn vị hàng đầu tại Việt Nam chuyên cung cấp và sản xuất các loại biển báo giao thông đường thủy, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn giao thông quốc gia và quốc tế. Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm biển báo chất lượng cao, phù hợp với mọi yêu cầu khắt khe từ cơ quan chức năng và nhu cầu của khách hàng.
Chúng tôi không chỉ sản xuất biển báo giao thông đường thủy mà còn cung cấp các dịch vụ tư vấn thiết kế, lắp đặt và bảo trì các hệ thống biển báo giao thông, giúp các khu vực ven sông, biển, hồ đảm bảo an toàn cho mọi phương tiện thủy.
Biển báo giao thông đường thủy là gì?
Biển báo giao thông đường thủy là các tín hiệu trực quan được đặt tại các vị trí quan trọng trên các tuyến đường thủy (bao gồm sông, biển, hồ, vịnh, cảng) để hướng dẫn và điều tiết giao thông, giúp các phương tiện thủy như tàu, thuyền, sà lan có thể di chuyển an toàn. Các biển báo này cung cấp các thông tin cần thiết về các nguy cơ tiềm ẩn như đá ngầm, dòng chảy mạnh, các khu vực cấm, giới hạn tốc độ và những khu vực cần chú ý đặc biệt.
Biển báo đường thủy có vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho các phương tiện di chuyển trên các tuyến đường thủy, nhất là đối với các khu vực đông đúc, tắc nghẽn, hoặc có nhiều yếu tố nguy hiểm như sóng lớn, nước cạn.

Quy định của QCVN 39:2020/BGTVN về biển báo giao thông đường thủy
QCVN 39:2020/BGTVN là quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam biên soạn, quy định về biển báo giao thông đường thủy nội địa. Đây là tài liệu quan trọng giúp thống nhất các tiêu chuẩn, quy trình về thiết kế, lắp đặt và duy trì biển báo giao thông thủy trên toàn quốc. Quy chuẩn này đã được áp dụng để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông thủy, đồng thời tạo thuận lợi cho công tác quản lý và vận hành giao thông đường thủy tại Việt Nam.
Các nội dung chính trong QCVN 39:2020/BGTVN:
Theo Điều 12 Luật Giao thông đường thuỷ nội địa quy định Hệ thống báo hiệu đường thuỷ nội địa như sau:
1. Báo hiệu đường thuỷ nội địa bao gồm phao, biển báo, đèn hiệu và thiết bị phụ trợ khác nhằm hướng dẫn giao thông cho phương tiện hoạt động trên đường thuỷ nội địa.
2. Hệ thống báo hiệu đường thuỷ nội địa bao gồm:
a) Báo hiệu dẫn luồng để chỉ giới hạn luồng hoặc hướng tàu chạy;
b) Báo hiệu chỉ vị trí nguy hiểm để chỉ nơi có vật chướng ngại hoặc vị trí nguy hiểm khác trên luồng;
c) Báo hiệu thông báo chỉ dẫn để thông báo cấm, thông báo hạn chế hoặc chỉ dẫn các tình huống có liên quan đến luồng.
3. Tuyến đường thủy nội địa đã được công bố, quản lý phải được lắp đặt và duy trì hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa.
4. Chủ công trình, tổ chức, cá nhân gây ra vật chướng ngại trên đường thủy nội địa có trách nhiệm lắp đặt kịp thời và duy trì báo hiệu đường thủy nội địa theo quy định trong suốt thời gian xây dựng công trình hoặc thời gian tồn tại vật chướng ngại đó.
5. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chi tiết về báo hiệu đường thuỷ nội địa.
Theo Quy chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu Đường thủy nội địa Việt Nam quy định:
Báo hiệu đường thủy nội địa phân thành 3 loại:
a) Báo hiệu chỉ giới hạn, vị trí của luồng tàu chạy (gọi chung là báo hiệu dẫn luồng): Là những báo hiệu giới hạn phạm vi chiều rộng, chỉ vị trí hay chỉ hướng của luồng tàu chạy nhằm hướng dẫn phương tiện đi đúng theo luồng tàu.
b) Báo hiệu chỉ vị trí nguy hiểm hay vật chướng ngại trên luồng: Là những báo hiệu chỉ cho phương tiện thủy biết vị trí các vật chướng ngại, các vị trí hay khu vực nguy hiểm trên luồng để phòng tránh, nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện và công trình trên tuyến.
c) Báo hiệu thông báo, chỉ dẫn: Là những báo hiệu thông báo các tình huống có liên quan đến luồng tàu chạy hay điều kiện tàu chạy để các phương tiện kịp thời có các biện pháp phòng ngừa và xử lý, bao gồm các báo hiệu thông báo cấm, thông báo sự hạn chế, chỉ dẫn và thông báo.
Biển báo hiệu và màu sắc báo hiệu
a) Ý nghĩa, tác dụng của báo hiệu thể hiện ở biển báo hiệu.
b) Các báo hiệu giới hạn luồng tàu chạy và chỉ vị trí nguy hiểm trên luồng phía bờ trái có hình tam giác, hình thoi và sơn màu xanh lục. Phía bờ phải có hình tam giác ngược, hình vuông và sơn màu đỏ.
c) Các báo hiệu chỉ hướng của luồng tàu chạy phía trái hình thoi, phía phải hình vuông và sơn màu vàng.
d) Các báo hiệu chỉ tim luồng tàu, vật chướng ngại đặt trên đường thủy rộng, hai luồng thì có biển hình tròn. Báo hiệu chỉ tim luồng sơn màu đỏ trắng xen kẽ theo chiều dọc, báo hiệu chỉ vật chướng ngại thì sơn màu đen, báo hiệu chỉ vị trí có hai luồng tàu chạy thì sơn màu đỏ và xanh lục.
e) Các báo hiệu thông báo cấm có biển hình vuông phẳng, nền sơn trắng, viền và gạch chéo sơn màu đỏ, ký hiệu quy định cấm sơn đen. Các báo hiệu thông báo sự hạn chế và chỉ dẫn có biển hình vuông phẳng, nền biển sơn màu trắng, viền sơn màu đỏ, ký hiệu quy định hạn chế hay chỉ dẫn sơn màu đen.Các báo hiệu thông báo có biển hình vuông phẳng, nền sơn màu xanh lam, ký hiệu cần thông báo sơn màu trắng.
f) Các biển báo phải được đặt ở vị trí hợp lý và nhìn thấy rõ từ hướng luồng tàu đi đến.
g) Được phép bố trí 2 hay 3 biển báo hiệu không trái ngược nhau về ý nghĩa trên cùng một cột.
h) Các báo hiệu có hình khối hoặc có kết cấu tương tự như:
– Hai hình vuông ghép thẳng góc với nhau theo trục đối xứng (kiểu múi khế) hay hình trụ gọi chung là hình trụ.
– Hai hình tam giác ghép thẳng góc với nhau theo trục đối xứng (kiểu múi khế) hay hình nón gọi chung là hình nón.
– Hai hình tròn ghép thẳng góc với nhau theo trục đối xứng (kiểu múi khế) hay hình cầu gọi chung là hình cầu.
Biển phụ dùng trên phao, biển phụ dùng cho báo hiệu thông báo chỉ dẫn, cờ
a) Biển phụ đặt trên phao hay còn gọi là tiêu thị: Là các biển bổ trợ nhằm nói rõ ý nghĩa của báo hiệu và được dùng trong các trường hợp:
– Phao ống, phao cột hay phần thân phao không thể hiện được hình dạng của biển báo hiệu theo quy định.
– Các dạng phao khác mà phần thân phao, hay giá phao không lắp được biển báo hiệu theo quy định.
– Ở nơi luồng bắt đầu đổi hướng, vào cua cong, vị trí nguy hiểm thì có thể lắp thêm tiêu thị bên trên biển báo hiệu chính để nhấn mạnh ý nghĩa của báo hiệu.
Tiêu thị có hình dáng, màu sắc quy định như biển báo hiệu chính nhưng có kích thước nhỏ hơn và bố trí ở trên đỉnh của phao.
b) Biển phụ dùng cho báo hiệu thông báo chỉ dẫn: Là các biển nhằm hỗ trợ cho các biển thông báo chỉ dẫn về ý nghĩa, cũng như xác định phạm vi hiệu lực của báo hiệu.
c) Cờ: Trong các trường hợp luồng lạch biến đổi đột xuất, hay xuất hiện vật chướng ngại đột xuất mà chưa kịp bố trí báo hiệu thì phải đặt ngay một cờ tam giác, phía phải màu đỏ, phía trái màu xanh lục. Ban đêm có một đèn sáng liên tục bên phải ánh sáng màu đỏ, bên trái ánh sáng màu xanh lục. Trong phạm vi 24 giờ các cờ tạm kể trên phải được thay bằng báo hiệu có biển báo theo quy định.
Vật mang biển báo hiệu Biển báo hiệu được gắn lên các vật thể cố định đặt trên bờ (gọi chung là cột) hoặc trên các vật nổi (gọi chung là phao) và có màu sắc như sau:
– Đặt phía bờ phải: Phao sơn màu đỏ, cột sơn khoang màu đỏ trắng xen kẽ.
– Đặt phía bờ trái: Phao sơn màu xanh lục, cột sơn khoang xanh lục – trắng xen kẽ.
– Đặt ở nơi phân luồng hay ngã ba: phao sơn màu đỏ – xanh lục xen kẽ, cột sơn khoang màu đỏ – xanh lục xen kẽ.
– Đặt ở nơi có vật chướng ngại trên đường thủy rộng: phao sơn màu đỏ – đen xen kẽ.
Sau đây là các biển báo:
BÁO HIỆU THÔNG BÁO CHỈ DẪN
BÁO HIỆU CHỈ DẪN
BÁO HIỆU THÔNG BÁO
Quy trình lắp đặt biển báo:
Các biển báo phải được lắp đặt tại các vị trí dễ nhìn, như gần các điểm giao cắt của các tuyến đường thủy, khu vực có nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Quy chuẩn này cũng đưa ra các tiêu chuẩn về khoảng cách giữa các biển báo, đảm bảo chúng dễ dàng được nhận diện từ xa.
Tiêu chuẩn bảo trì và thay thế biển báo:
Để đảm bảo tính hiệu quả trong suốt quá trình sử dụng, các biển báo giao thông đường thủy phải được kiểm tra định kỳ và thay thế khi cần thiết. Việc này giúp duy trì chất lượng và độ rõ ràng của biển báo, đảm bảo rằng người điều khiển phương tiện thủy luôn nhận được thông tin chính xác.
Yêu cầu về biển báo trong các khu vực đặc biệt:
Trong những khu vực có điều kiện đặc biệt như cảng, bến sông, khu vực có sóng lớn hoặc giao thông đông đúc, các biển báo phải được thiết kế và bố trí sao cho dễ nhận diện và cung cấp thông tin chính xác, kịp thời.
Ưu điểm của biển báo giao thông đường thủy
Việc lắp đặt và sử dụng biển báo giao thông đường thủy mang lại nhiều lợi ích, bao gồm:
Tăng cường an toàn giao thông:
Biển báo giúp cảnh báo người điều khiển phương tiện thủy về các nguy cơ tiềm ẩn như đá ngầm, vùng nước cạn, hoặc các khu vực cần tránh. Điều này giúp giảm thiểu tai nạn và bảo vệ tính mạng người tham gia giao thông.
Điều tiết giao thông hiệu quả:
Các biển báo giao thông đường thủy giúp chỉ dẫn phương tiện thủy di chuyển đúng hướng, tránh tình trạng ùn tắc hay các vụ va chạm trong khu vực giao cắt. Biển báo cũng giúp giảm thiểu các vụ tai nạn do người lái không tuân thủ các quy định về tốc độ và hướng đi.
Tạo môi trường giao thông có tổ chức:
Việc sử dụng biển báo đồng bộ giúp tạo ra một hệ thống giao thông đường thủy có tổ chức, từ đó giúp giảm bớt các tình huống phức tạp và tạo điều kiện cho việc quản lý giao thông hiệu quả.
Tăng cường nhận thức của cộng đồng:
Các biển báo giao thông không chỉ cung cấp thông tin về các khu vực nguy hiểm mà còn giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, từ đó giảm thiểu tình trạng vi phạm và tai nạn.
Ứng dụng của biển báo giao thông đường thủy
Biển báo giao thông đường thủy không chỉ được sử dụng trong các tuyến đường thủy nội địa mà còn có ứng dụng rộng rãi trong các khu vực cảng, khu vực ven biển và các tuyến sông, hồ, vịnh. Một số ứng dụng điển hình của biển báo giao thông đường thủy bao gồm:
-
Cảng và khu vực bến sông: Biển báo giúp điều tiết giao thông tại các khu vực cảng, bến sông đông đúc, nơi có nhiều phương tiện thủy di chuyển. Các biển báo giúp xác định khu vực đỗ tàu, khu vực giao cắt, hay các lối vào và ra.
-
Khu vực có nguy cơ cao: Các biển báo cảnh báo về các nguy cơ như đá ngầm, dòng chảy mạnh, sóng lớn sẽ giúp người điều khiển phương tiện thủy tránh khỏi các tình huống nguy hiểm.
-
Tuyến đường thủy chính: Các biển báo chỉ dẫn giúp người lái tàu, thuyền xác định được hướng di chuyển, hạn chế va chạm và tuân thủ đúng lộ trình giao thông.

Cam kết chất lượng và dịch vụ của CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG
CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG cam kết cung cấp sản phẩm biển báo giao thông đường thủy chất lượng cao, đáp ứng đầy đủ các quy chuẩn và tiêu chuẩn quy định trong QCVN 39:2020/BGTVN. Chúng tôi tự hào là đối tác tin cậy của nhiều doanh nghiệp, cơ quan quản lý giao thông đường thủy, và các tổ chức khác.
Dịch vụ của chúng tôi bao gồm:
+ Thiết bị an toàn giao thông: cọc tiêu bê tông, cột bê tông cảnh báo cáp điện lực, cọc tiêu nhựa, cọc H, cọc Km,…
+ Thiết bị cảnh báo an toàn giao thông: biển báo phản quang tròn, biển báo phản quang tam giác, biển báo phản quang hình chữ nhật,…
+ Cung cấp đồ bảo hộ lao động: cuộn dây rào cảnh báo, đèn chóp hỏa tiển, đèn chóp xoay, áo phản quang, nón phản quang, áo bảo hộ lao động in logo,…
+ Cung cấp trụ biển báo với nhiều kích thước theo yêu cầu
+ Cung cấp phôi biển báo, màng phản quang các loại
+ Nhận thi công sơn kẻ vạch đường giao thông
+ Nhận thi công hộ lan can, tôn lượn sóng theo yêu cầu
+ Nhận thi công trải thảm bê tông
+ Nhận thi công công trình theo yêu cầu
Sự hài lòng của quý khách hàng, chính là niềm vui và cũng là động lực để chúng tôi tiếp tục và cố gắng hơn nữa cho những công trình sẽ và sắp thi công. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong việc lựa chọn và cung cấp các giải pháp an toàn giao thông chất lượng. Hãy liên hệ ngay để nhận tư vấn miễn phí và báo giá chi tiết!

Tỉnh thành chúng tôi sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu
Chúng tôi thi công và cung cấp dịch vụ lắp đặt biển báo khắp khu vực toàn quốc đặt biệt khu vực như:
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Long An
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu TP HCM
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu TP Cần Thơ
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Tiền Giang
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bình Phước
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bình Dương
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Đồng Nai
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Tây Ninh
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Đồng Tháp
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh An Giang
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bến Tre
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Vĩnh Long
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Trà Vinh
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Hậu Giang
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Kiên Giang
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Sóc Trăng
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bạc Liêu
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Cà Mau
Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu

Thông tin liên hệ
CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG – 093.246.1803
- Địa chỉ : 211/567E, Ấp 5, Xã Nhị Thành, Huyện Thủ Thừa, Tỉnh Long An
- MST: 1101942432
- Điện thoại: 093.246.1803
- Email: chanhungtradico@gmail.com
- Website: https://bienbaogiaothongchanhung.com/
- Facebook: https://www.facebook.com/chanhungcompany
Be the first to review “BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY NĂM 2025”