Trụ Biển Báo Giao Thông

I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG

Trụ biển báo giao thông là bộ phận quan trọng trong hệ thống an toàn giao thông đường bộ, đóng vai trò nâng đỡ và cố định các loại biển báo như biển chỉ dẫn, biển cấm, biển cảnh báo, biển hiệu lệnh… Với vai trò không thể thiếu, trụ biển báo giao thông đảm bảo các thông tin giao thông được thể hiện rõ ràng, đúng vị trí và dễ dàng nhận diện trong mọi điều kiện thời tiết, ánh sáng, địa hình.

Trụ biển báo giao thông không chỉ được lắp đặt ở đường quốc lộ, tỉnh lộ, cao tốc mà còn phổ biến trong các khu dân cư, khu công nghiệp, các công trình xây dựng, bãi đỗ xe và nhà máy xí nghiệp. Trong bài viết này Mai Chấn Hưng sẽ phân tích chi tiết về các loại trụ biển báo giao thông, công dụng, vật liệu, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy trình sản xuất, thi công và ứng dụng thực tế của chúng.

II. CÁC LOẠI TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG PHỔ BIẾN

1. Phân loại theo hình dáng

Trụ tròn: Là loại phổ biến nhất hiện nay. Trụ tròn thường dùng cho các biển báo có kích thước trung bình hoặc nhỏ. Đường kính phổ biến: D48, D60, D76, D90, D114, D140 mm.

Trụ vuông hoặc chữ nhật: Dùng trong các công trình yêu cầu cao về tính thẩm mỹ hoặc đặc biệt về kỹ thuật.

Trụ cột bê tông: Dùng cho biển chỉ đường, biển định hướng hoặc những nơi có gió lớn. Độ ổn định cao, ít bị nghiêng ngả.

2. Phân loại theo chức năng sử dụng

Trụ lắp biển báo hiệu lệnh, cấm: Thường cao 1,8 – 2,5m, đường kính D60 – D76 mm.

Trụ gắn biển chỉ dẫn: Dài hơn, từ 3 – 5m, chịu được tải trọng lớn.

Trụ gắn biển cảnh báo: Lắp đặt ở đầu đường, khúc cua, vị trí nguy hiểm.

Trụ đa năng: Có thể gắn nhiều biển trên cùng một trụ, dùng cho giao lộ, nút giao phức tạp.

3. Phân loại theo chất liệu

• Thép mạ kẽm nhúng nóng: Được sử dụng phổ biến nhờ độ bền cao, chống ăn mòn, chi phí hợp lý.
• Inox: Sang trọng, bền đẹp, nhưng giá thành cao.
• Nhôm định hình: Nhẹ, dễ lắp đặt, chống gỉ sét nhưng yếu về tải trọng.
• Composite: Cách điện, cách nhiệt tốt, chống ăn mòn, phù hợp nơi có hóa chất hoặc ven biển.

III. CÔNG DỤNG VÀ ƯU ĐIỂM CỦA TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG

1. Công dụng chính

• Giữ vững và cố định biển báo ở độ cao hợp lý.
• Chống chịu thời tiết và môi trường khắc nghiệt.
• Tăng khả năng quan sát và an toàn giao thông.
• Tạo mỹ quan đồng bộ cho hệ thống hạ tầng giao thông.

2. Ưu điểm vượt trội

• Độ bền cao: Chịu gió, mưa, nắng tốt, tuổi thọ trung bình từ 10 – 20 năm.
• Dễ lắp đặt: Thi công nhanh chóng, có thể tháo dỡ khi cần.
• Chi phí phù hợp: Đặc biệt với loại thép mạ kẽm.
• Tính linh hoạt: Tùy chỉnh được chiều cao, đường kính, vật liệu.
• Thẩm mỹ cao: Sơn tĩnh điện hoặc mạ kẽm sáng bóng, đồng bộ.

IV. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG

1. Vật liệu

• Thép tròn đúc liền hoặc ống hàn dọc.
• Mạ kẽm nhúng nóng theo tiêu chuẩn ASTM A123.
• Sơn phủ bằng sơn tĩnh điện ngoài trời hoặc sơn epoxy chống gỉ.

2. Kích thước phổ biến

3. Chiều cao trụ biển báo giao thông

Trụ biển báo giao thông thường được mạ kẽm, sơn trắng đỏ vạch sơn đỏ và trắng xen kẽ nhau, cách nhau từ 25cm hoặc 30cm tạo điểm nhấn và giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng quan sát. Phần sơn trắng được sơn bằng tĩnh điện, bám rất chắc vào trụ , sau đó phủ sơn đỏ xen kẽ bằng phương pháp phun, để đảm bảo bè mặt sơn mịn và có độ phản quang.

Trụ bắt 1 biển, 2 biển hoặc 3 biển.

Chiều dài trụ biển báo giao thông tùy thuộc kích thước của biển báo được lắp đặt

Chiều cao trụ được tính như sau: = H1+ H2 + H3

Trong đó :

H1: Phần trụ phần đổ bê tông (thường 40 – 80cm)

H2: Phần trụ trên mặt đất lên đến mặt dưới biển báo (thường 180 – 220cm)

H3: Chiều cao của biển báo giao thông

Trụ sơn chủ yếu 2 màu là đỏ và trắng, thường đan xen với nhau thành từng khoảng tạo điểm nhấn và sự hài hòa với biển báo, hơn thế là mang đến vẻ đẹp cho không gian đường phố và dễ dàng nhận biết trong quá trình tham gia giao thông.

Công dụng: Dùng để lắp biển báo, lắp gường cầu lồi, cầu lõm… nói chung là các biến báo có kích thước nhỏ gọn, lắp đặt ở những vị trí điểm nút giao thông hoặc trên các đoạn đường giao thông có lắp biển báo giao thông.

_ Độ bền: Sản phẩm được phủ lớp sơn chống gỉ sét bên ngoài. Có khả năng chịu được trong môi trường thời tiết khắc nghiệt. Không bám rêu, không dễ bị mài mòn hay gãy.

Trụ được làm từ chất liệu tốt có độ bền cao, kèm với độ cứng, có khả năng chống chịu được với điều kiện và môi trường bên ngoài tác động vào, chống ăn mòn và gỉ sét đảm bảo an toàn, quá trình sử dụng dài lâu

4. Móng trụ khi thi công trồng trụ biển báo

• Sâu tối thiểu 0.5m – 1m, đổ bê tông M200 – M250.
• Có bu lông chờ, bản mã để lắp ghép trụ chắc chắn.

5. Phụ kiện đi kèm

• Kẹp biển, ốc vít, thanh giằng chống gió.
• Tấm phản quang theo quy chuẩn 3M/Avery loại I, II.
• Mũ trụ chống nước mưa, chống côn trùng.

V. QUY TRÌNH SẢN XUẤT – LẮP ĐẶT

1. Giai đoạn chuẩn bị

• Khảo sát thực địa, vị trí lắp đặt.
• Tính toán chiều cao, tải trọng gió, vật liệu phù hợp.
• Thiết kế bản vẽ kỹ thuật.

2. Sản xuất trụ

• Cắt ống thép, hàn nối (nếu cần).
• Xử lý bề mặt: tẩy dầu, mạ kẽm nhúng nóng.
• Sơn phủ (nếu yêu cầu), đóng gói vận chuyển.

3. Lắp đặt tại hiện trường

• Đào móng, đổ bê tông hoặc đặt đế gang.
• Lắp bản mã, trụ, căn chỉnh độ thẳng đứng.
• Gắn biển, siết chặt kẹp và ốc vít.
• Kiểm tra an toàn và bàn giao.

VI. VỊ TRÍ ĐẶT BIỂN BÁO

– Biển báo hiệu phải đặt ở vị trí để người tham gia giao thông dễ nhìn thấy cũng như có đủ thời gian chuẩn bị đề phòng, thay đổi tốc độ hoặc thay đổi hướng nhưng không được làm cản trở tầm nhìn và sự di chuyển của người tham gia giao thông.

– Biển báo được đặt thẳng đứng, mặt quay về hướng đối diện chiều đi; Vị trí đặt biển báo về phía tay phải hoặc phía trên phần đường xe chạy (trừ các trường hợp đặc biệt).

Bên cạnh đó thì còn tùy từng trường hợp mà có thể đặt bổ sung biển báo ở bên trái theo chiều đi.

– Nếu biển báo đặt trên cột (có thể đặt trên trụ chiếu sáng, trụ điện) thì khoảng cách mép ngoài của biển theo phương ngang đường cách mép phần đường xe chạy tối thiểu là 0,5m và tối đa là 1,7m.

Trường hợp đường không có lề, khuất tầm nhìn hoặc các trường hợp đặc biệt khác, được phép điều chỉnh theo phương ngang nhưng mép biển không được chờm lên mép phần đường xe chạy và cách mép không quá 3,5m.

Trụ  biển báo và biển báo giao thông là sản phẩm cần có độ thẩm mỹ cao.

Vì vậy, quý công ty nên cân nhắc giữa đơn vị chuyên nghiệp như chúng tôi với đơn vị khác

VII. ỨNG DỤNG THỰC TẾ

• Đường cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ.
• Khu đô thị, khu dân cư, khu công nghiệp.
• Bãi đỗ xe, nhà máy, sân bay, cảng biển.
• Công trình xây dựng tạm, cầu đường nội bộ.
• Công trường, mỏ khai thác, công viên.

VIII. MỘT SỐ LƯU Ý KHI CHỌN TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG

• Chọn đúng đường kính, chiều cao theo loại biển.
• Ưu tiên mạ kẽm nhúng nóng để tăng tuổi thọ.
• Cân nhắc sử dụng trụ vuông trong đô thị để tăng thẩm mỹ.
• Lắp đặt đúng kỹ thuật, đúng tiêu chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT.
• Thường xuyên kiểm tra độ nghiêng, độ ăn mòn để bảo trì kịp thời.

IX. TẠI SAO NÊN CHỌN ĐƠN VỊ UY TÍN GIA CÔNG TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG

• Đảm bảo chất lượng kỹ thuật, an toàn giao thông.
• Tư vấn chuyên sâu về kích thước, chủng loại.
• Sản xuất theo yêu cầu – tối ưu chi phí.
• Vận chuyển và hỗ trợ lắp đặt toàn quốc.
• Bảo hành sản phẩm dài hạn.

X. KẾT LUẬN

Trụ biển báo giao thông là một phần không thể thiếu trong hệ thống hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ hiện đại. Việc lựa chọn, lắp đặt đúng tiêu chuẩn và bảo trì định kỳ không chỉ đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông mà còn góp phần tạo nên mỹ quan đô thị văn minh, chuyên nghiệp. Hãy lựa chọn đúng đơn vị cung cấp và thi công để đảm bảo hiệu quả lâu dài cho công trình của bạn.

XI. KHU VỰC THI CÔNG, SẢN XUẤT VÀ LẮP ĐẶT BIỂN BÁO – TRỤ BIỂN BÁO GIAO THÔNG

Công ty TNHH SX TM & DV Mai Chấn Hưng nhận sản xuất, thi công và lắp đặt biển báo giao thông theo yêu cầu trên toàn quốc, đặc biệt là các khu vực trọng điểm phía Nam và miền Tây.

Các tỉnh, thành tiêu biểu mà chúng tôi đã và đang phục vụ gồm:

• Miền Đông Nam Bộ: TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh, Bà Rịa – Vũng Tàu.

• Miền Tây Nam Bộ: Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang, TP. Cần Thơ.

Với mạng lưới thi công rộng khắp, chúng tôi cam kết tư vấn nhanh – giao hàng đúng hẹn – hỗ trợ lắp đặt tận nơi, đảm bảo sự an toàn và chuyên nghiệp cho mọi công trình giao thông.

CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG – 093.246.1803

chuyên sản xuất, thi công, gia công cung cấp các:

+ Thiết bị an toàn giao thông: cọc tiêu bê tông, cột bê tông cảnh báo cáp điện lực, cọc tiêu nhựa, cọc H, cọc Km,…

+ Thiết bị cảnh báo an toàn giao thông: biển báo phản quang tròn, biển báo phản quang tam giác, biển báo phản quang hình chữ nhật,…

+ Cung cấp đồ bảo hộ lao động: cuộn dây rào cảnh báo, đèn chóp hỏa tiển, đèn chóp xoay, áo phản quang, nón phản quang, áo bảo hộ lao động in logo,…

+ Cung cấp trụ biển báo với nhiều kích thước theo yêu cầu

+ Cung cấp phôi biển báo, màng phản quang các loại

+ Nhận thi công sơn kẻ vạch đường giao thông

+ Nhận thi công hộ lan can, tôn lượn sóng theo yêu cầu

+ Nhận thi công trải thảm bê tông

+ Nhận thi công công trình theo yêu cầu

Sự hài lòng của quý khách hàng, chính là niềm vui và cũng là động lực để chúng tôi tiếp tục và cố gắng hơn nữa cho những công trình sẽ và sắp thi công. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong việc lựa chọn và cung cấp các giải pháp an toàn giao thông chất lượng. Hãy liên hệ ngay để nhận tư vấn miễn phí và báo giá chi tiết!

XII. THÔNG TIN LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG – 093.246.1803

• Địa chỉ : 211/567E, Ấp 5, Xã Nhị Thành, Huyện Thủ Thừa, Tỉnh Long An
• MST: 1101942432
• Điện thoại: 093.246.1803
• Email: chanhungtradico@gmail.com
• Website: https://bienbaogiaothongchanhung.com/
• Facebook: https://www.facebook.com/chanhungcompany