Vạch Kẻ Tim Đường 1.3 – Vạch Đôi, Nét Liền, Màu Vàng
Khi tham gia giao thông, việc nắm rõ ý nghĩa của từng loại vạch kẻ đường là yếu tố sống còn để đảm bảo an toàn và tránh những án phạt không đáng có. Khác với vạch 1.1 và vạch 1.2 đều là nét đơn, thì vạch 1.3 là vạch đôi, nét liền và đều là màu vàng, mang ý nghĩa cảnh báo nghiêm ngặt về ranh giới làn đường và quy tắc cấm lấn làn đặc biệt. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về quy chuẩn, ý nghĩa liên quan đến loại vạch kẻ đường này qua bài viết dưới đây.
Ý nghĩa sử dụng của vạch kẻ tim đường 1.3
Quy cách của vạch kẻ tim đường 1.3
Một số lưu ý khi triển khai thi công sơn vạch kẻ tim đường 1.3
Quy trình sơn kẻ vạch đường
Trong hệ thống báo hiệu đường bộ, vạch 1.3 cùng với các loại từ vạch 1.1, vạch 1.2, vạch 1.4, vạch 1.5 tạo thành nhóm vạch quan trọng chuyên dùng để phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều (vạch tim đường). Việc nắm vững sự khác biệt về cấu trúc nét đứt, nét liền hay vạch đơn, vạch đôi trong cùng nhóm này sẽ giúp tài xế chủ động điều chỉnh hướng di chuyển, nhận diện chính xác các đoạn đường được phép vượt hoặc bị cấm lấn làn tuyệt đối để hành trình luôn an toàn và chuẩn xác theo đúng quy định pháp luật.
Để đảm bảo vạch sơn sắc nét, độ bền cao và đạt tiêu chuẩn của Bộ Giao thông vận tải, quy trình thi công chuẩn gồm các bước sau đây:
Bước 1: Chuẩn Bị Bề Mặt Đường
Bề mặt đường là yếu tố quyết định độ bám dính và tuổi thọ của màng sơn.
-
Vệ sinh sạch sẽ: Sử dụng máy đánh đường, chổi quét, máy thổi bụi hoặc bàn chải sắt để loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn, cát sỏi, dầu mỡ và các vật thể lạ bám trên mặt đường.
-
Kiểm tra độ ẩm: Đảm bảo bề mặt đường khô ráo. Tuyệt đối không thi công khi trời mưa hoặc bề mặt còn đọng nước. Nếu nhiệt độ bề mặt đường dưới 10°C hoặc bị ẩm ướt, cần dùng thiết bị sấy khô trước khi sơn.
Bước 2: Định Vị Và Căng Dây Kẻ Mực
-
Định vị chính xác: Dựa vào bản vẽ thiết kế hoặc tiêu chuẩn kỹ thuật, dùng máy định vị laser, thước và dây mực để đánh dấu vị trí vạch 1.3.
-
Căng dây hướng dẫn: Căng dây cố định hai bên mép đường line để làm cự ly hướng dẫn cho xe sơn hoặc thợ lăn sơn, giúp đường thẳng đều, không bị lệch lạc.
Bước 3: Thi Công Sơn Lót
-
Đối với bề mặt đường là bê tông, nhựa asphalt cũ hoặc đã bị mài bóng, độ bám dính thường kém. Do đó, cần quét một lớp sơn lót chuyên dụng dọc theo đường line đã định vị nhằm tăng cường liên kết giữa bề mặt đường và lớp sơn phủ.
-
Chờ khoảng 10 – 15 phút cho lớp sơn lót khô hoàn toàn trước khi bước sang công đoạn tiếp theo.
Bước 4: Nấu Sơn Và Thi Công Sơn Phủ Chính
Sử dụng vật liệu sơn dẻo nhiệt rắc hạt phản quang, quy trình sẽ diễn ra như sau:
-
Đối với sơn dẻo nhiệt: Đưa bột sơn từ từ vào nồi nấu chuyên dụng để tránh trường hợp bột sơn, gia nhiệt và duy trì nhiệt độ trong khoảng 1600°C – 2200°C cho đến khi sơn tan chảy hoàn toàn và đạt độ đồng nhất. Rót sơn vào xe chuyên dụng để kẻ vạch đúng bề rộng 15cm.
-
Rắc hạt phản quang: Ngay sau khi lớp sơn chính vừa được trải xuống, tiến hành rắc đều một lớp hạt bi thủy tinh lên bề mặt để tăng khả năng phản chiếu ánh sáng khi tham gia giao thông ban đêm.
Bước 5: Kiểm Tra, Nghiệm Thu Và Bàn Giao
-
Đánh giá chất lượng: Sau khi sơn khô (thời gian khô thông thường từ 15–30 phút tùy điều kiện thời tiết), tiến hành kiểm tra kích thước (bề rộng 15cm), độ dày màng sơn, độ bám dính và độ phẳng đều của vạch.
-
Vệ sinh và thông xe: Gỡ bỏ các thiết bị che chắn, dọn dẹp vệ sinh khu vực thi công và tiến hành nghiệm thu, bàn giao công trình đưa vào sử dụng.
Xem thêm:
Đơn vị Thi Công Sơn Kẻ Vạch Đường Uy Tín, Chuyên Nghiệp
Trong hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, hệ thống biển báo và vạch kẻ đường đóng vai trò cốt lõi trong việc điều hướng, đảm bảo an toàn cho các phương tiện khi tham gia lưu thông. Để các hạng mục này đạt độ bền tối đa, sắc nét và đúng chuẩn kỹ thuật, việc lựa chọn một nhà thầu thi công giàu kinh nghiệm là yếu tố quyết định. Mai Chấn Hưng tự hào là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ thi công sơn kẻ vạch đường uy tín, chuyên nghiệp hàng đầu, được các chủ đầu tư tin tưởng lựa chọn cho nhiều dự án lớn nhỏ.
Vì sao nên chọn dịch vụ sơn kẻ vạch đường của Mai Chấn Hưng?
-
Năng lực chuyên môn vững vàng: Đội ngũ kỹ thuật và nhân công của Mai Chấn Hưng sở hữu tay nghề cao, nắm vững toàn bộ quy chuẩn kỹ thuật từ khâu xử lý bề mặt, nấu sơn đến rải sơn nhiệt dẻo và bi phản quang.
-
Quy trình thi công chuẩn kỹ thuật: Mọi công đoạn từ lăn sơn lót, kiểm soát nhiệt độ nồi nấu (duy trì đúng dải nhiệt độ tiêu chuẩn tùy theo điều kiện thời tiết sáng hay trưa hè), cho đến rải sơn và rắc bi thủy tinh phản quang đều được thực hiện nghiêm ngặt.
-
Chất lượng bề mặt hoàn hảo: Cam kết vạch sơn bám dính chắc chắn trên bề mặt Asphalt, không bị phồng rộp, bong tróc, vón cục hay mắc các khuyết tật kỹ thuật.
-
Tối ưu tầm nhìn ban đêm: Hệ thống bi phản quang được rắc đều với mật độ chuẩn xác, giúp vạch sơn phát huy tối đa hiệu quả chỉ dẫn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Các hạng mục thi công thế mạnh của Mai Chấn Hưng
Tập thể Mai Chấn Hưng luôn quyết tâm giữ vững tinh thần đoàn kết, tập trung tối đa nguồn lực để triển khai đa dạng các hạng mục an toàn giao thông:
-
Thi công sơn kẻ vạch đường giao thông (vạch tim đường, vạch phân làn, gờ giảm tốc, vạch vành khuyên…).
-
Lắp đặt hệ thống biển báo giao thông đường bộ và đường thủy nội bộ cho các bến thủy nhỏ.
-
Triển khai các hạng mục an toàn giao thông trọn gói cho khu công nghiệp, bãi đỗ xe, tuyến đường đô thị và đường cao tốc.
Dù là dự án quy mô lớn hay hệ thống biển báo, vạch kẻ chi tiết cho các công trình nhỏ, Mai Chấn Hưng đều cam kết thực hiện bằng tất cả tâm huyết, mang lại giá trị vượt thời gian cho mọi công trình.
Để lại một bình luận