Mục lục
Thi công sơn bê tông dải phân cách giữa, vạch lan can cầu
Sơn bê tông là một trong những hạng mục vô cùng quan trọng của thi công công trình giao thông. Dịch vụ sử dụng các nguyên vật liệu chuyên dụng nên có tính ổn định và mang lại hiệu quả cao trong việc chỉ dẫn và và cảnh báo cho các phương tiện tham gia giao thông.
1.Khái niệm và ứng dụng sơn bê tông
Sơn bê tông cầu đường là quá trình sử dụng sơn chất lượng cao để bảo vệ bề mặt bê tông của cầu đường khỏi tác động của môi trường bên ngoài như nước, hóa chất, ánh nắng mặt trời và các yếu tố khác có thể gây hao mòn và ảnh hưởng đến cấu trúc của cầu.
Công dụng của việc sơn bê tông cầu đường bao gồm việc tạo ra lớp bảo vệ giúp bề mặt cầu bền đẹp, chống trơn trượt, chống cắn mòn, chống thấm nước và tăng tuổi thọ của cầu.
Việc sơn bề tông cầu đường không chỉ tạo ra một lớp vỏ bảo vệ cho cấu trúc cầu mà còn giúp tăng cường tính thẩm mỹ của công trình, giảm sự phai màu do tác động của thời tiết và tạo điều kiện cho việc vận hành và bảo dưỡng cầu dễ dàng hơn.
Trong quá trình sơn bê tông cầu đường, cần chú trọng đến việc chọn lựa loại sơn phù hợp, chuẩn bị bề mặt cầu đúng cách, thi công theo quy trình kỹ thuật để đảm bảo chất lượng và hiệu quả trong việc bảo vệ và gia tăng tuổi thọ cho cầu đường.
Dịch vụ sơn bê tông được ứng dụng rộng rãi trong ngành cầu đường. Quy trình sơn chủ yếu sử dụng vật liệu là sơn nguội. Sơn nguội là loại sơn được làm từ nhựa cao su Clo hóa có khả năng bám dính tốt và độ ma sát cao trên bề mặt mặt đường bê tông. Sơn nguội có 2 loại cơ bản là sơn hệ nước (sơn gốc nước) và sơn hệ dung môi (sơn gốc dầu).
Sơn được sử dụng để làm vạch kẻ đường đánh dấu tạo tín hiệu cho các công trình giao thông đường bộ, đường thủy, cầu cảng, sân bay, hầm đỗ xe,… Sơn nguội rất dễ sử dụng, không cần mất quá nhiều các công đoạn bạn trong thi công, màng sơn cứng, khả năng bám dính rất tốt và có khả năng chống chịu được thời tiết khắc nghiệt.
Sơn bê tông là một trong những hạng mục vô cùng quan trọng của thi công công trình giao thông. Dịch vụ sử dụng các nguyên vật liệu chuyên dụng nên có tính ổn định và mang lại hiệu quả cao trong việc chỉ dẫn và và cảnh báo cho các phương tiện tham gia giao thông.
Khi được đặt giữa đường và sử dụng để phân chia giữa hai chiều xe chạy thì gọi là dải phân cách giữa.
Dải ngăn cách giữa được cắt để làm chỗ quay đầu xe được bố trí như sau:
- Cách nhau không dưới 1km (khi chiều rộng nhỏ hơn 4.5 m) và không quá 4km (khi chiều rộng lớn hơn 4.5 m)
- Trước các công trình hầm và cầu lớn.
- Khi sử dụng để phân chia phần đường chính và phần đường bên hoặc phân chia giữa phần đường xe cơ giới và xe thô sơ hoặc của nhiều loại phương tiện khác nhau trên cùng một chiều giao thông thì gọi là dải phân cách bên.
Sơn kẻ vạch giải phân cách là loại sơn được sử dụng để đánh dấu, kẻ vạch trên bề mặt của giải phân cách giao thông. Đây thường là một phần quan trọng của hệ thống đánh dấu đường và làm phân biệt giữa các làn đường hoặc khu vực giao thông khác nhau. Sơn này thường có màu sáng, phản quang để tăng cường khả năng nhận biết, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu.
Sơn kẻ vạch giải phân cách có nhiều ưu điểm, bao gồm khả năng chịu mài mòn, chịu thời tiết, và độ bám dính cao. Điều này giúp duy trì sự rõ ràng và hiệu quả của đường kẻ vạch giải phân cách trong thời gian dài. Sơn này thường được áp dụng trên bề mặt giải phân cách bằng cách sử dụng các máy phun sơn chuyên dụng để đảm bảo độ chính xác và đồng đều trong quá trình thi công.
2. Thi công sơn bê tông
Do đặc điểm của sơn bê tông là sử dụng vật liệu sơn nguội, nên quá trình thi công được rút bớt một số công đoạn và dễ dàng thực hiện. Dưới đây là hướng dẫn thi công sơn bê tông theo tiêu chuẩn mà mà bạn có thể tham khảo:
Xử lý bề mặt
Đầu tiên, để đảm bảo chất lượng tối đa của lớp sơn trên bề mặt bê tông chúng ta cần phải xử lý bề mặt một cách triệt để. Bề mặt cần phải được làm sạch và khô, không bị dính các vết dầu mỡ, bụi bẩn, nước, màng sơn cũ cần phải được phá bỏ hoàn toàn.
Để làm sạch bề mặt, bạn có thể sử dụng đĩa cước thép, bàn chải sắt, giấy nhám mịn chà lên các vết gỉ sét và màng sơn cũ. Đối với các loại vết bẩn như dầu, mỡ, bạn sử dụng xăng hoặc các loại dung môi thích hợp. Sau đó, quét sạch bụi bẩn, đợi bề mặt hoàn toàn khô ráo và sạch sẽ trước khi sơn phủ.
Điều kiện thi công sơn bê tông
- Độ ẩm tương đối < 75%
- Nhiệt độ bề mặt vật liệu cần sơn > 3°C so với điểm sương
- Nhiệt độ môi trường: 20 – 40ºC
- Phương pháp thi công: súng phun, cọ quét hoặc con lăn
- Xử lý bề mặt kim loại trước khi sơn phủ: sạch và khô
- Chất pha loãng: Xylene hoặc Toluene.
Chuẩn bị sơn bê tông cầu đường
- Khuấy đều sơn trước khi sử dụng
- Tránh dùng dư chất pha loãng
Phương pháp sơn
- Dụng cụ : Súng phun, cọ quét, con lăn.
- Chất pha loãng : Xylene, Toluene.
Tỉ lệ pha loãng
- Súng phun : 10% – 20% chất pha loãng
- Cọ quét, con lăn : có thể pha loãng sơn cho thích hợp, nhưng lượng chất pha loãng không quá 10% theo lượng sơn.
Một số lưu ý
- Độ bám và độ bền màu của màng sơn bị ảnh hưởng rất nhiều từ yếu tố bề mặt và độ ẩm nền bê tông. Nếu khối bê tông có bề mặt nhiều cát, bụi bẩn, dính dầu nhớt trầy xước và có vết nứt nẻ sẽ làm giảm độ bám của màng sơn. Bên cạnh đó, nếu bê tông đúc chưa khô cứng, bị thấm nước và độ ẩm bên trong cao sẽ khiến cho màu của màng sơn bị biến đổi và giảm độ bám.
- Trong quá trình thi công, nếu màng sơn mỗi lớp càng dày thì sẽ càng lâu khô và cứng. Khi này bằng sơn mềm rất dễ bị trầy xước, chất lượng và khả năng bảo vệ của màng sơn sẽ bị giảm xuống.
- Nếu thi công vào mùa mưa, cần phải đảm bảo tiến hành thi công tại nơi có mái che và khô thoáng. Đảm bảo cho bề mặt bê tông khô ráo và có độ ẩm đạt tiêu chuẩn.
- Sau khi hoàn thành quá trình thi công, cần đảm bảo màng sơn được giữ khô thoáng. Tránh nước mưa hoặc các chất lỏng khác văng vào khiến cho màng sơn bị rỗ, bề mặt khô chậm, dễ bong tróc và mềm hơn.
Cuối cùng, việc bảo dưỡng và bảo quản sau khi thi công cũng rất quan trọng để đảm bảo lớp sơn luôn giữ được độ bền và đẹp mắt. Định kỳ kiểm tra, làm sạch và sửa chữa các vết nứt, bong tróc là điều cần thiết để giữ cho cầu đường luôn trong tình trạng tốt nhất.
Khi thi công sơn bê tông cầu đường, việc đảm bảo chất lượng và đạt chuẩn là điều vô cùng quan trọng. Sơn bê tông không chỉ giúp bảo vệ cầu đường khỏi tác động của thời tiết và môi trường mà còn tạo ra lớp hoàn thiện bề mặt chống trượt, tăng độ bền và tuổi thọ của cầu đường.Đầu tiên, trước khi thi công sơn bê tông cầu đường, việc chuẩn bị bề mặt cầu là bước quan trọng nhất. Bề mặt cầu phải được làm sạch grime, dầu mỡ và các vết bẩn khác để đảm bảo lớp sơn bám chắc chắn.
3. Ứng dụng của sơn bê tông
Sơn bê tông được ứng dụng rộng rãi trong các công trình giao thông. Nhờ những đặc tính như cấu tạo một thành phần, dễ thi công, quy trình thực hiện đơn giản, độ bám cao, hiệu quả phản quang tốt giúp sơn trở thành loại vật liệu không thể thiếu.
Sơn bê tông được ứng dụng để làm sơn vạch kẻ đường, sơn màu biển báo, phân chia khu vực thi công trên bề mặt bê tông như hầm xe, bãi đỗ xe, sân bay, bó vỉa, bê tông phân làn,…
Sơn bê tông cầu đường là một loại sơn chuyên dùng để bảo vệ bề mặt bê tông của cầu đường khỏi tác động của thời tiết, hóa chất và ma sát từ phương tiện giao thông. Dưới đây là một số ứng dụng phổ biến của sơn bê tông cầu đường:
- Đánh dấu giao thông: Sơn bê tông cầu đường có thể được sử dụng để đánh dấu vạch kẻ đường, biển báo giao thông và các ký hiệu an toàn khác trên bề mặt cầu đường, tạo điều kiện an toàn cho người tham gia giao thông.
- Tăng cường độ mịn và độ bóng: Sơn bê tông cầu đường có khả năng tạo ra bề mặt mịn và độ bóng cao, làm tăng tính thẩm mỹ cho cầu đường và giúp giảm ma sát giữa cầu đường và phương tiện giao thông.
- Chống thấm: Sơn bê tông cầu đường có khả năng chống thấm tốt, giúp bảo vệ cầu đường khỏi sự ảnh hưởng của nước, độ ẩm và các yếu tố môi trường khác.
- Giảm tiếng ồn: Sơn bê tông cầu đường còn có khả năng giảm tiếng ồn từ phương tiện giao thông, tạo môi trường sống và làm việc yên tĩnh hơn cho cư dân địa phương.
- Độ bám và độ bền màu của màng sơn bị ảnh hưởng rất nhiều từ yếu tố bề mặt và độ ẩm nền bê tông. Nếu khối bê tông có bề mặt nhiều cát, bụi bẩn, dính dầu nhớt trầy xước và có vết nứt nẻ sẽ làm giảm độ bám của màng sơn. Bên cạnh đó, nếu bê tông đúc chưa khô cứng, bị thấm nước và độ ẩm bên trong cao sẽ khiến cho màu của màng sơn bị biến đổi và giảm độ bám.
- Trong quá trình thi công, nếu màng sơn mỗi lớp càng dày thì sẽ càng lâu khô và cứng. Khi này bằng sơn mềm rất dễ bị trầy xước, chất lượng và khả năng bảo vệ của màng sơn sẽ bị giảm xuống.
- Nếu thi công vào mùa mưa, cần phải đảm bảo tiến hành thi công tại nơi có mái che và khô thoáng. Đảm bảo cho bề mặt bê tông khô ráo và có độ ẩm đạt tiêu chuẩn.
- Sau khi hoàn thành quá trình thi công, cần đảm bảo màng sơn được giữ khô thoáng. Tránh nước mưa hoặc các chất lỏng khác văng vào khiến cho màng sơn bị rỗ, bề mặt khô chậm, dễ bong tróc và mềm hơn.
Tóm lại, sơn bê tông cầu đường có nhiều ứng dụng quan trọng trong việc bảo vệ, tạo điều kiện an toàn và nâng cao chất lượng cuộc sống trên cầu đường.
Bảo vệ bề mặt bê tông: Sơn bê tông cầu đường giúp tăng cường độ bền, chống thấm và chống ăn mòn cho bề mặt bê tông của cầu đường, giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo dưỡng sau này.
4.Các khu vực Công ty TNHH SX TM & DV Mai Chấn Hưng cung cấp dịch vụ Thi công sơn bê tông.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông đạt chuẩn khắp khu vực toàn quốc đặt biệt khu vực miền nam như:
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tỉnh Long An
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tại TP An Giang
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tại TP Cần Thơ
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tỉnh Bến Tre
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tỉnh Bạc Liêu
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tỉnh Sóc Trăng
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tỉnh Tây Ninh
- Cung cấp dịch vụ thi công sơn bê tông tỉnh Đồng Nai
4.Liên hệ báo giá
- Thi công hạng mục Sơn tín hiệu giao thông (Sơn phản quang hệ dẻo nhiệt, Sơn phản quang trắng đỏ,…)
- Thi công hạng mục Sơn tín hiệu công nghiệp
- Sản xuất, thi công hạng mục ATGT: Biển báo hiệu đường bộ, hộ lan tôn sóng, hàng rào, dải phân cách bằng thép và các hạng mục cơ khí giao thông khác
- Cung cấp các thiết bị ATGT: Đèn tín hiệu giao thông, mắt phản quang, Cọc tiêu phản quang,…
Chúng tôi cam kết sẽ đem tới cho quý khách hàng của mình công trình chất lượng, thẩm mỹ .
THÔNG TIN LIÊN HỆ :
- CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG -093.246.1803
- Địa chỉ : 211/567E, Ấp 5, Xã Nhị Thành, Huyện Thủ Thừa, Tỉnh Long An
- MST: 1101942432
- Điện thoại: 093.246.1803
- Email: chanhungtradico@gmail.com
- wesite: https://bienbaogiaothongchanhung.com/
